Objave
Če je to favorit tekmovanja, ste tudi vi tik za Red Bullom in morda si bo Ferrari letos razdelil vse zmage med seboj (sedem namesto petih), kar je težko najti razen Verstappna in Leclerca z najnovejšo karirasto zastavo. Čeprav ne, imata oba sotekmovalca (Sergio Perez in Carlos Sainz) v sezoni 2022 tudi po eno zmago, kar je dokaj enostavno, če upoštevamo, da boste zmagali. Najnovejši aktualni svetovni prvak je v tem času osvojil šest dirk za veliko nagrado v primerjavi s tremi Leclercovimi zmagami, čeprav je novi Ferrarijev voznik tisti, ki si je slavo pridobil z večjo pogostostjo. Poleg namenskih stez za osebna vozila in avtomobile s štirimi ali več potniki je največji nov korak v letu 2019 razvoj popolnoma brezplačnih "igrišče in izlet" v lokalnih mestnih središčih, ki imajo avtobusne povezave od parkirišča do najnovejše poti.
Vrstni red turnirja po tekmovanju – pinnacle bonus koda
Na izvozu 11 se držite smeri Le Beausset – Aubagne – Circuit du Castellet. Dirkališče Paul Ricard se nahaja na jugu Francije in je oddaljeno 8 kilometrov od mesta Ce Castelle v departmaju Var v Provansi. Najbližja letališča na svetu so Marseille Provence (66 kilometrov), Toulon Hyères (55 kilometrov) in Nice Côte d'Azur (176 kilometrov). Letališče Ce Castellet, ki se nahaja poleg dirkališča, ponuja le osebne lete. Če želite resnično doživeti višjo raven, bodite previdni pri večernih izletih. Uživanje mesta ob sončnem zahodu in ogled mesta v mraku ponujata priložnost za nekaj neverjetnih fotografij na poti.
Čisto nova rutina
Po nekaj zmagah ekipe Maserati v Buenos Airesu in Spaju je Fangio zdaj prišel do Mercedesa, nato pa sta s sotekmovalcem Karlom Klingom z najsodobnejšimi dirkalniki W196 učinkovito dominirala v novi konkurenci. Ni bil to ravno največji uspeh – Mercedes, nemški proizvajalec avtomobilov, je prišel na francosko podlago – le devet let po koncu nemške kariere v Franciji. Najnovejša dirka za veliko nagrado Francije je bila leta 1955 odpovedana zaradi katastrofe v Le Manu, Mercedes pa se je po dveh sezonah umaknil iz vseh nastopov. Najnovejša bitka je ostala v Reimsu leta 1956, druga v daljšem Rouen-Les-Essartsu leta 1957 in ponovni vrnitvi v Reims leta 1958, tako da lahko v letih 1961, 1963 in 1966 na tem dirkališču doživite zgodovino, kjer se vino skuha. Novo tekmovalno preizkušnjo leta 1958 je zaznamovala smrtna nesreča Italijana Luigija Mussa, ki je vozil dobro delujoči Ferrari, in Fangiov prejšnji Algorithm You je zagotovo dirkal. Leta 1961 se je nova bitka odvijala pri 38 °C, steza pa se je razcepila od serpentin.
Vozila so pinnacle bonus koda zasegli francoski regulatorji, jih s konji odvlekli do bližnjih železniških kanalov in jih z vlakom prepeljali nazaj v Pariz. Nova bitka je v Franciji povzročila vladni nemir, francoska revija pa je podala svojo analizo tekmovanja. Hitrost, tla, ki so jih razvili avtomobili, slaba vožnja in premajhen nadzor množice so bili vzrok za takšne tragedije, francoski premier Émile Combes pa je bil delno odgovoren, saj je bil najboljši strokovnjak za omogočanje novega tekmovanja. Montlhéry je sodeloval tudi v naslednji sezoni prvenstva Grand Prix; novem evropskem prvenstvu, ki se je prvič začelo leta 1931.
Lando Norris je potrdil prevlado McLarena, ki je dosegel naslednji naslov, saj je svoji ekipi prinesel prvo desetletje sezone. Najbližji trajekt za navijače, ki potujejo po Združenem kraljestvu, je Dover do Dunkerquea, kar vas bo stalo približno 90 funtov, poleg tega pa si lahko privoščite avto za dve osebi na vikend Velike nagrade z DFDS. To je zelo rezervirana pot, ki se vije ob progi Marseille-Suett ob novi reki Siagne. Za nadaljevanje tekem se boste morali peljati z majhnim trajektom/gondolo čez reko.
Najnovejše objave o lastni Franciji
Leta 1966 je Reims, 34 desetletij nekoč nekoč glavno gostiteljstvo, priredilo svojo zgodovinsko dirko French High Prix, na kateri je zmagal Avstralec Jack Brabham v dirkalniku, ki je vplival na njihovo ime. Novo majhno dirkališče Bugatti v Ce Mansu je ohranilo novo konkurenco leta 1967, vendar dirkališče ni bilo priljubljeno med novo Formulo 1 in se ni nikoli vrnilo. Rouen-Les-Essarts je leta 1968 organiziral veliko dirko in bil je uničujoč občutek; Francoz Jo Schlesser je strmoglavil in umrl v pol ovinka Frères v goreči Hondi, Algorithm Vi pa se ni uspel vrniti na cestno dirkališče. Charade je organiziral še nekaj dogodkov, nakar se je Formula 1 leta 1971 preselila na najnovejšo, bolj progresivno dirko Paul Ricard za Francosko riviero.
Kako priti na dirko Paul Ricard – Velika nagrada Francije 2022
Najbližje nove večje železniške postaje (TGV) so v Aix-Provence (petdesetkrat z avtomobilom na linijo), Toulonu (pol ure z avtomobilom) in Marseille-Saint-Charles (petinštirideset minut z avtomobilom). Zaradi smrti Elia de Angelisa leta 1986 med študijem Brabham BT55 pa je bilo novo dirkališče dejansko spremenjeno. Mesto je znano tudi po svoji podobi; Saint-Cyr-sur-Mer je odvisen od pridelave sadja, zelenjave, oljk in vina. Obstajajo kraji, kjer se lahko naučite več in kupite svežo hrano, da se boste lahko podprli med vikendom Velike nagrade Francije. Če se ne želite odpraviti čez dovoljeno mejo s dirkališča, je najbližje mesto Saint-Cyr-sur-Mer. Odlično 20-minutno potovanje po progi, majhno mesto ima peščeno plažo in lahko obiščete rimski muzej, ki potuje iz Francije in naprej.
Panhard je hitro ugotovil, da je proga prepovedana zaradi dobrega tramvaja v bližini naselja Metternich, nato pa se je namerno odpravil do avtomobila, da bi preprečil množico gledalcev. Poleg tega je Reims, bodoče prizorišče več dirk za Veliko nagrado Francije, še en tekmec v tej dirki zadel Morsa in morda ubil otroka, ki se je sprehajal po cesti. Zaradi nedavne nesreče se je program precej spremenil do Velike nagrade.